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Les cyclistes n'ont jamais eu autant l'embarras du choix. Bien que de nombreuses villes regorgent de vélos électriques de location, le rouleur dévoué exige sa propre machine. Voici quelques-uns des meilleurs vélos électriques pour 2023
Le 3 juin est la cinquième Journée mondiale du vélo, une date désignée en 2018 par les Nations Unies comme un moyen de stimuler ce mode de transport le plus efficace de tous. Les vélos électriques sont au cœur de cette stratégie, qu'ils appartiennent au consommateur ou qu'ils soient loués à l'un des nombreux systèmes de location de covoiturage dans le monde. La pandémie a également donné à l'industrie un coup de pouce inattendu alors que les options de transport public se sont évaporées.
Composants de vélo Vela
Il se passe à peine une semaine sans qu'un autre fabricant de vélos électriques n'apparaisse pour proposer ses produits superficiellement attrayants. Les vélos électriques varient énormément en style et en prix. Certaines nouvelles marques ont clairement été expédiées directement de la vaste et certes très avancée industrie du vélo en Chine, tandis que d'autres adoptent une approche plus sur mesure, construisant méticuleusement sur commande en petits volumes, comme les meilleurs fabricants de vélos traditionnels.
Pour les besoins de l'argumentation, nous définissons un vélo électrique dans le même sens que l'UE ; les pédales doivent être présentes et l'alimentation électrique ne peut être fournie que par l'assistance à la pédale, pas par un accélérateur. La réglementation américaine permet aux vélos d'aller un peu plus vite, avec une catégorie spécifique pour les vélos équipés d'un accélérateur.
Batterie amovible de Mokumono Polder
Bien que nous ne puissions pas prétendre être complètement exhaustifs, notre guide en deux parties sur le marché en plein essor du vélo électrique devrait vous permettre de lancer vos recherches. Les améliorations apportées au stockage urbain, aux pistes cyclables rurales, aux temps de recharge, au poids et au prix se conjuguent pour faire du vélo électrique l'un des types de transport urbain les plus tentants. Montez en selle et explorez ce qui existe avec notre A à Y de vélos électriques modernes.
acer ebii
Un entrant surprise sur le marché d'une marque surtout connue pour ses ordinateurs portables. L'ebii d'Acer évite la structure de vélo conventionnelle au profit d'une structure solide à barres transversales intégrant la batterie et les lumières.
Acer ebil, prix à confirmer, Acer.com
Ampler Juna
Disponible en deux tailles, avec un cadre simple de style traditionnel qui dissimule intelligemment la batterie, le Juna d'Ampler est conçu et fabriqué en Estonie. Le vélo à une vitesse est axé sur la ville et il existe un porte-bagages arrière en option.
Juna, 2 690 £, Vélos Ampler, AmplerBikes.com
Croiseur Angell S
Le fabricant établi de vélos électriques Angell a présenté son nouveau modèle "S Cruiser", une version plus légère du vélo de ville simplifié conçu par Ora ïto. Disponible en dune et en graphite, le S Cruiser intègre des lumières, un tableau de bord et un mode de détection de chute et pèse 18,1 kg.
Angell S Cruiser, 2 990 €, AngelMobility.com
BMC 257 AMP AL Deux
BMC est surtout connue en tant que marque de vélos de performance, construisant des machines d'équitation professionnelles pour les compétitions sur route et hors route. La société s'aventure maintenant dans les vélos électriques grand public avec sa nouvelle marque 257 ("le concept derrière le nom est que les déplacements à vélo vous donnent une heure supplémentaire dans votre journée"). Le cadre en aluminium enduit de poudre intègre des lumières et des contrastes audacieux. garde-boue, avec un moteur Bosch de haute qualité et une transmission Shimano.
BMC 257 AMP AL Two, à partir de 5 299 €, BMC-Switzerland.com
Cairn E-Adventure 1.0 Édition Rambler
Le Cairn's Rambler est un vélo électrique hybride avec une batterie longue distance (74 miles). Développé au Royaume-Uni, le Rambler combine une transmission à 13 vitesses avec un guidon bas et un cadre robuste.
Cairn E-Adventure 1.0 Édition Rambler, 4 289 £, CairnCycles.com
GÂTEAU Åik
Cake's Åik est un vélo utilitaire, doté d'une batterie amovible et d'un design de cadre en aluminium non conventionnel qui offre un maximum d'espace et de flexibilité pour le chargement. Avec une autonomie maximale de 360 km grâce au système de batterie modulaire, l'Åik est destiné à ceux qui ont besoin de rouler sans arrêt pour gagner leur vie, qu'il s'agisse de livrer des marchandises ou de mener des enquêtes hors des sentiers battus.
Gâteau Åik, 5 500 £, RideCake.com
Canyon Grand Canyon : ON
Le Grand Canyon:ON est la dernière itération des impressionnants vélos électriques multifonctions de Canyon, faisant partie d'une suite de nouveaux produits qui comprend les modèles Strive:ON et Torque:ON. Ce triumvirat de VTT électriques longue distance est conçu pour les aventuriers et les amateurs de sensations fortes, avec la puissance Bosch et une batterie maximale de 750 Wh pour l'endurance.
Canyon Grand Canyon : ON, à partir de 2 899 £, Canyon.com
Rideau E-Blau
Le nouveau E-Blau de Cortina est une belle machine contemporaine, notre sélection de la vaste gamme de produits de la société néerlandaise qui comprend des conceptions modernes ainsi que des dispositions plus traditionnelles. L'E-Blau est un vélo urbain conçu pour être fonctionnel et pratique, avec une transmission par courroie nécessitant peu d'entretien et des accessoires de transport pratiques.
Cortina E-Blau, 2 749 €, CortinaBikes.com
Cowboy C4
Cowboy 4 est la dernière version de ce modèle de vélo électrique élégant, disponible en deux types de cadre (barre transversale et le premier modèle pas à pas de l'entreprise) ainsi qu'en trois couleurs contemporaines, Absolute Black, Khaki et Sand. La batterie amovible simplifie le chargement, et il y a aussi une station de chargement pour votre téléphone.
Cowboy C4 et C4 ST, 2 690 £, UK.Cowboy.com
Ducati MIG-S
L'e-MTB dédié de Ducati est une machine à l'allure redoutable, sans surprise venant du célèbre constructeur de motos de course italien. La société construit également des vélos électriques ultra-légers pour une utilisation sur route, mais le MIG-S se concentre uniquement sur les pentes et les éboulis.
Ducati MIG-S, 5 590 €, Ducati.com
Éléphant X-26
Le X-26 d'Engwe est un peu une quantité inconnue; de nombreux fabricants auparavant inconnus voient le jour en Occident, apportant une grande expérience du vaste marché du vélo en Chine. Le X-26 à gros pneus est pliable mais difficilement portable - il s'agit plus d'avoir un vélo qui peut se glisser dans de petits espaces de stockage que celui que vous prendriez dans le train - il pèse 34,8 kg.
Éléphant X-26, 1 999 $, Elephant-Bikes.com
Il y en a 856
Evari décrit son nouveau 856 comme un "super vélo électrique", une machine qui est à un vélo conventionnel ce qu'une Ferrari est à une Fiat. Le constructeur britannique n'a rien épargné dans sa quête du meilleur en matière de design et de composants, et la barre transversale élégante, avec écran d'information intégré, a un soupçon de moto vintage ainsi que la console centrale d'une supercar.
Evari 856, 9 495 £, Evari.cc
Fido M1 Pro
Un autre modèle pliable lourd, le M1 Pro de Fiido a plus qu'un soupçon du produit par excellence livré directement, avec un design et une image de marque solides, mais un peu plus pour continuer. Clairement conçu comme une option à faible coût, il pourrait bien fonctionner comme vélo «invité» occasionnel.
Fiido M1 Pro, 1 299 $, Fiido.com
Honbike Uni4
Un design délicieusement épuré, l'Uni4 de Honbike est un «vélo de banlieue électrique à longue portée». Cela signifie une autonomie impressionnante de 100 km, avec un entraînement par courroie pour un entretien réduit. Les roues en magnésium aident à maintenir le poids à un poids gérable de 20 kg, et il y a aussi un écran LCD intégré.
Honbike Uni4, 1 799 £, Honbike.com
HPS Domestique
Le Domestique de HPS ressemble à un vélo de route haute performance, avec des composants Campagnolo de qualité professionnelle et un cadre sportif. Dans cette équation entre le moteur électrique ultra-compact de HPS, le WATT Assist pro. À seulement 8,5 kg, la société affirme qu'il s'agit du vélo électrique le plus léger au monde ; la « batterie de la bouteille » est évidemment amovible pour une charge rapide.
HPS Domestique, €14,400, HPS-Bike.com
Islabikes eJimi
Un autre concurrent dans les enjeux de légèreté, l'eJimi d'Islabikes a un cadre en aluminium et une fourche en carbone pour l'aider à peser 13,8 kg. Tout est axé sur l'autonomie et la simplicité, avec des pneus tout-terrain et une gamme d'options de sacoches.
Islabikes eJimi, 2 699 £, Islabikes.co.uk
Belle Jordan GT
Un vélo électrique conçu pour la praticité et l'endurance, le Jordaan GT offre beaucoup de performances dans son cadre très traditionnel, presque militaire. Des sacoches avant et arrière pratiques, une selle confortable et jusqu'à 100 km d'autonomie sur une seule plage grâce à la batterie amovible, le GT est un fidèle compagnon d'un vélo électrique.
Lekker Jordaan GT, 2 998 €, LekkerBikes.com
Compagnon SUV
Les vélos électriques de Mate sont non conventionnels mais éprouvés, avec des formes pliantes et un fort sentiment d'identité de conception. La société basée à Copenhague a également annoncé son premier vélo cargo, le Mate SUV. Avec une autonomie de 100 km et un moteur de 250 W, le SUV devrait être en mesure de remplir de nombreuses tâches commerciales légères avec une empreinte carbone – et physique – minimale.
Mate SUV, prix à confirmer, MATE.bike
MCM Urwahn Magazin édition
MCM s'est associé au détaillant de design allemand Magazin et au typographe Erik Spiekermann pour créer cette édition spéciale de leur vélo électrique Urwahn. Combinant un cadre gris caillou et orange cône de signalisation avec un étiquetage typographique du cadre, la machine rend hommage à l'enthousiasme de Spiekermann pour le cyclisme. Une autonomie de 80 km est la cerise sur le gâteau.
Édition MCM Urwahn Magazine, 5 249 €, Shop.Urwahnbikes.com
Polder de Mokumono
Une autre nouvelle start-up de la capitale du vélo qu'est les Pays-Bas, Mokumono's Polder est résolument différente. L'entreprise, fondée par les jumeaux Bob et Tom Schiller, construira le Polder de 21 kg à Amsterdam, en utilisant 90 % de pièces européennes. Décliné dans un arc-en-ciel de différentes couleurs, le Polder promet également une autonomie de 80km.
Polder de Mokumono, 2 990 €, Mokumono.com
Momentum PakYak E+
Le PakYak de Momentum est un autre concurrent dans le petit mais en pleine expansion des vélos conçus pour remplacer les voitures. Un vélo cargo électrique pouvant transporter jusqu'à 164 kg, il y a une batterie auxiliaire en option pour augmenter l'autonomie ainsi que des sacoches lourdes à l'avant et à l'arrière pour une multitude de fonctions, de la course à l'école au voyage en camping.
Momentum PakYak E +, 4 900 $, Momentum-Biking.com
Moto Parilla Trilix
Le fabricant italien de vélos de luxe Moto Parilla propose deux modèles principaux, le Carbon haute performance et le Trilix. Le premier s'inspire du design de la moto, tandis que le Trilix pourrait être décrit comme un Brompton sous stéroïdes, avec un cadre spatial lourd, de petites roues et des accessoires en cuir haut de gamme. Le nom Moto Parilla appartenait à l'origine à un fabricant de motos, d'où l'influence du design sur Carbon. Tous les vélos électriques sont fabriqués à la main sur commande à la base de l'entreprise à Reggio Emilia.
Moto Parilla Trilix, prix sur demande, MotoParilla.it
NIU Coque Muto
NIU Hull est spécialisé dans les scooters électriques, avec le Muto son seul produit de vélo électrique conventionnel. Un cadenas de vélo néerlandais intégré vous permet de sécuriser les accessoires et les batteries, et il y a des feux avant et arrière intégrés et un design épuré et simple.
NIU Hull Muto, 1 999 £, NiuHull.co.uk
Vélo électrique en titane sur mesure OL + EM
Basée en République tchèque, OL+EM est une entreprise familiale spécialisée dans la construction de vélos électriques sur mesure. Cela donne à la petite entreprise la possibilité de fabriquer des cadres sur mesure pour s'adapter à chaque cycliste, en utilisant du titane pour plus de résistance et de légèreté.
Vélo électrique en titane sur mesure OL+EM, à partir de 6 000 €, OLEMebikes.com
Performances croisées du vélo électrique Porsche
Porsche transforme l'expérience qu'elle a acquise dans les voitures électriques en une gamme de vélos électriques hautes performances. Le modèle Cross Performance de la filiale Porsche Design partage sa palette de couleurs avec les célèbres voitures de sport et dispose d'un cadre en carbone à suspension intégrale et d'une unité d'entraînement Shimano pour une accélération maximale.
Porsche Design eBike Cross Performance, à partir de 8 900 €, Porsche-Design.com
RadRunner Plus
Le Plus de Rad Power Bikes est un véritable hybride, un vélo utilitaire moderne qui associe des pneus épais et résistants aux crevaisons, des garde-boue intégrés et une capacité de charge utile de 136 kg avec une autonomie de 72 km et une position de conduite traditionnelle assis et mendiant.
Vélo utilitaire RadRunner Plus, 1 749 £, RadPowerBikes.co.uk
Tracé de Raleigh
La marque britannique vétéran Raleigh (fondée en 1885) est sans surprise un grand acteur des vélos électriques. Notre choix de la gamme est le Trace, un modèle léger avec une autonomie de 80 km et un cadre classique discret associé à des choix de couleurs forts.
Raleigh Trace, 1 899 £, Raleigh.co.uk
Ambassadeur Rayvolt
Le fabricant de vélos espagnol Rayvolt propose une gamme éclectique, du Cruzer de style hot-rod, qui s'inspire de la conception de motos personnalisées à celui-ci, l'Ambassador. Combinant des accents de cuivre, des accessoires en cuir et un cadre et un guidon de style traditionnel, l'Ambassador pèse 22 kg. La batterie est contenue dans le sac en cuir suspendu au cadre.
Ambassadeur Rayvolt, 3 650 €, RayvoltBike.com
Rei Sterne GSD S10
Le Tern GSD S10 de Rei est un vélo cargo électrique pliant compact, apparemment un oxymore. Pas plus long qu'un vélo conventionnel, le système "FlatFold" de l'entreprise ne compacte que le guidon et le siège, ce qui réduit encore l'espace occupé par le Tern. Le porte-bagages arrière robuste sert également de support pour permettre au vélo d'être garé verticalement.
Rei Sterne GSD S10, 5 399,00 $, Rei.com
Multichargeur Riese & Mueller
Le Multicharger de Riese & Müller est un vélo électrique utilitaire conçu pour les terrains accidentés. Le fabricant allemand propose une grande variété de types de vélos électriques, des porte-bagages aux vélos de montagne dédiés, avec des modèles fiables comme le Multicharger offrant des fonctionnalités à tous les niveaux.
Multichargeur Riese & Müller, à partir de 4 909 £, RM.de
Sarrasin Ariel 50-E Pro
Saracen construit des vélos de montagne conventionnels de haute performance; la gamme 50E est sa première incursion dans le monde du vélo électrique. L'Ariel 50-E Pro se situe entre le 50-E d'entrée de gamme et le 50-E Elite haut de gamme. Avec un cadre en aluminium qui intègre un amortisseur et une puissante batterie intégrée de 720 Wh, le 50-E Pro est une machine tout-terrain accomplie pour toutes les capacités.
Saracen Ariel 50E Pro, 5 999 £, Saracen.co.uk
Turbo Levo spécialisé
Le Turbo Levo de Specialized est un vélo de montagne de haute spécification de ce nom acclamé. Aucune dépense n'a été épargnée pour sélectionner les meilleurs composants, créant un vélo léger et réglable à l'infini pour que les pros tirent le meilleur parti de n'importe quel sentier.
Turbo Levo spécialisé, 12 000 £, Specialized.com
Famille Flèche Urbaine
Urban Arrow fabrique des vélos électriques cargo de luxe, que ce soit pour les petites entreprises ou pour l'importante activité de transport de votre famille. Le modèle Family peut accueillir jusqu'à trois enfants, avec une foule d'accessoires comme des bancs et des housses de pluie pour rendre le transport familial assisté par pédale aussi indolore que possible.
Famille Urban Arrow, 5 820 £, UrbanArrow.com
VAAST E/1 Rohloff
Le nouveau E/1 de Vaast est un concurrent de luxe, un modèle urbain avec des pneus robustes, un cadre solide et des accessoires intégrés. Le vélo a une boîte de vitesses à 14 vitesses, une transmission par courroie en carbone et un cadre en magnésium.
Vaast E / 1 Rohloff, à partir de 4 999 $, VAASTbikes.com
VanMoof A5
Nous avons déjà adoré les vélos de ville S4 et X4 de VanMoof. La société a également lancé l'A5, son premier modèle avec un cadre pas à pas. Le vélo intègre une interface LED dans le guidon, avec ses « LED Halo Rings » qui donnent des informations sur la vitesse et le niveau de la batterie, et il y a aussi un support de téléphone en option.
VanMoof A5, 3 298 £, VanMoof.com
Vélo Vela
Cette conception de vélo indéniablement nostalgique est de Vela, une entreprise fondée à Sao Pãolo et maintenant basée à New York. Les accessoires puisent dans l'esthétique vintage, y compris une cloche, des supports et des paniers, avec une batterie amovible dissimulée dans le cadre sous le siège. Le siège et le guidon sont en cuir végétalien cousu à la main.
Vélo Vela, à partir de 1 799 $, VelaBikes.com
Vélo VELLO+
Le Bike+ élancé de Vello est présenté comme le « premier vélo pliant électrique auto-rechargeable ». Autre concurrent explicite de Brompton, le Bike+ au cadre fin utilise le freinage régénératif pour recharger la batterie. La vitesse maximale assistée est de 25 km/h, grâce au système d'entraînement par courroie et le vélo complet pèse 13,9 kg.
Vello Bike+, 3 290 €, Fr.VELLO.bike
Veloretti Electric Ace Deux
L'élégant Electric Ace Two de Veloretti a un cadre moderne et minimal, avec des lumières ovales intégrées distinctives et une batterie amovible. Le système d'entraînement par courroie comprend des changements de vitesse automatiques grâce au système Enviolo progressif et la batterie de 504 Wh offre une autonomie allant jusqu'à 120 km.
Veloretti Electric Ace Two, 3 299 €, Veloretti.com
Rallye de vélos électriques vintage
Autre exercice de style rétro, le modèle Rally de Vintage Electric évoque le design des premières motos, fusionné avec la première vague de VTT des années 70. L'entreprise basée à Santa Clara fabrique ses vélos à la main et sur commande.
Rallye de vélos électriques vintage, 4 795 $, VintageElectricBikes.com
C'était Londres
Le modèle London de Volt est, comme son nom l'indique, un vélo de ville de bout en bout. Élégant et élégant, le modèle intègre un rangement pour sacoches avant, des lignes épurées et une autonomie allant jusqu'à 95k/h. Il existe également un système de suivi GPS en option.
Volt London, à partir de 2 199 £, Voltbikes.co.uk
Curry épicé Yuba
Enfin, le Spicy Curry de Yuba est un vélo cargo durable, propulsé par un système d'entraînement Bosch dédié et avec une autonomie de 95 km. La société française a créé un petit vélo cargo avec une conception à longue queue, parfaitement conçu pour beaucoup de fret ou un couple de sièges pour enfants.
Yuba Spicy Curry, à partir de 4 999 €, YubaBikes.eu
Jonathan Bell écrit pour le magazine Wallpaper* depuis 1999, couvrant tout, de l'architecture et de la conception des transports aux livres, à la technologie et à la conception graphique. Il est aujourd'hui rédacteur en chef des transports et de la technologie du magazine. Jonathan a écrit et édité 15 livres, dont Concept Car Design, 21st Century House et The New Modern House. Il est également l'hôte du premier podcast de Wallpaper.
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