Comment les adultes peuvent-ils apprendre à faire du vélo électrique HiPEAK Fat Tire ?

Industrie : Voyages

Cet article vise à aider les adultes qui ne savent pas faire du vélo à comprendre les vélos électriques pour adultes et à apprendre à faire du vélo électrique à gros pneus !

Los Angeles, Californie (PRUnderground) 2 juin 2023

La popularité des vélos électriques à gros pneus a suscité l'intérêt de nombreuses personnes qui n'avaient jamais fait de vélo auparavant, les incitant à l'essayer. Cependant, il existe une croyance commune selon laquelle si les gens n'apprenaient pas à faire du vélo quand ils étaient jeunes, ils pourraient complètement manquer l'expérience. En réalité, apprendre à faire du vélo électrique à l'âge adulte n'est pas plus difficile que d'apprendre à l'adolescence. Il ne nécessite qu'un vélo électrique adulte et un espace sûr et ouvert pour la pratique, comme un parking spacieux ou un parc.

Cet article vise à aider les adultes qui ne savent pas faire du vélo à comprendre les vélos électriques pour adultes et à apprendre à faire du vélo électrique à gros pneus !

Quelle est la différence entre faire du vélo électrique ordinaire et faire du vélo électrique ?

La principale différence entre un vélo ordinaire et un vélo électrique réside dans la présence d'un système d'assistance électrique. En prenant le HiPEAK BONA comme exemple, voici quelques autres différences :

Système d'assistance à la pédale: Le vélo électrique HiPEAK BONA Fat Tire est équipé d'un système d'assistance à la pédale à 7 niveaux qui fournit une assistance pendant la conduite, réduisant ainsi l'effort du cycliste. En revanche, un vélo ordinaire repose entièrement sur la puissance de pédalage humaine.

Vitesse de conduite : avec le soutien d'un système d'assistance électrique, le vélo pliant électrique HiPEAK BONA peut atteindre des vitesses plus rapides. La vitesse maximale dépasse généralement 20 miles par heure. D'autre part, la vitesse d'un vélo ordinaire dépend de la vitesse de pédalage et de la force physique du cycliste, ce qui entraîne des vitesses maximales inférieures.

Distance de conduite : soutenu par un moteur de 750 W et une batterie de grande capacité de 48 V, 15 Ah, le vélo électrique HiPEAK BONA Fat Tire peut facilement parcourir plus de 60 miles en un seul voyage. En revanche, un vélo ordinaire repose sur la puissance humaine, nécessitant plus d'efforts physiques, et les cyclistes peuvent ressentir de la fatigue lors de longs trajets.

Comment fonctionne un vélo électrique ?

Le principe de fonctionnement d'un vélo électrique repose principalement sur le système d'assistance électrique pour fournir une assistance pendant le cyclisme. Ses composants de base comprennent :

Moteur : Le moteur d'un vélo électrique est généralement installé sur la roue arrière, la roue avant ou sur l'essieu central. Le moteur est alimenté par une batterie (généralement une batterie lithium-ion) pour générer de l'énergie et faire tourner le moyeu de roue, fournissant une assistance pendant le cyclisme.

Contrôleur : Le contrôleur est la partie centrale des circuits du vélo électrique. Il surveille des paramètres tels que le niveau de la batterie, la vitesse du moteur et la charge et contrôle la puissance de sortie du moteur. Le contrôleur peut également ajuster le niveau d'assistance en fonction des besoins du pilote.

Batterie : La source d'alimentation d'un vélo électrique est généralement une batterie lithium-ion rechargeable. Plus la capacité de la batterie est grande, plus la portée ou le kilométrage est long.

Système d'exploitation : Le système d'exploitation d'un vélo électrique comprend un panneau de commande et des boutons, entre autres dispositifs de commande. Ceux-ci permettent au cycliste de régler le mode d'assistance et d'afficher des informations sur le cyclisme pendant la conduite.

Lorsque le cycliste commence à pédaler, le système d'assistance électrique détecte cette action et active le moteur pour fournir une puissance supplémentaire, faisant tourner le moyeu de la roue. Lorsque le cycliste accélère ou rencontre des sections en montée, le système d'assistance électrique augmente la puissance de sortie pour maintenir une vitesse de conduite douce et une expérience de conduite confortable.

Il convient de noter qu'il existe des limitations d'utilisation des vélos électriques dans certains pays ou régions. Par exemple, aux États-Unis, lorsque vous roulez sur un vélo électrique à gros pneus, le moteur ne doit pas dépasser 750W. Sinon, un enregistrement spécial peut être nécessaire pour utiliser légalement le vélo sur la route.

Les avantages d'apprendre à faire du vélo électrique

Les vélos électriques offrent des vitesses plus rapides et la possibilité de parcourir de plus longues distances en moins de temps par rapport à la marche ou aux vélos ordinaires.

La conduite en montée est plus efficace avec l'assistance du moteur.

Les personnes souffrant de problèmes de genou ou d'asthme peuvent également faire du vélo à l'aide d'un vélo électrique.

Les vélos électriques n'émettent pas de polluants, ce qui en fait un mode de transport respectueux de l'environnement.

Ils offrent aux gens une façon amusante de consommer des calories.

Par rapport aux véhicules à moteur tels que les voitures et les motos, les vélos électriques ont des coûts d'achat et d'exploitation inférieurs.

Les vélos pliants électriques sont plus agréables que les gens ne l'imaginent.

La méthode d'apprentissage du vélo électrique pour un adulte

La conduite d'un vélo électrique est très similaire à la conduite d'un vélo ordinaire, avec l'ajout de quelques étapes pour faire fonctionner le système d'assistance électrique. Voici quelques conseils utiles pour résoudre les problèmes courants que les gens peuvent rencontrer au cours du processus d'apprentissage.

Utilisation des roues stabilisatrices

Les roues stabilisatrices sont un outil couramment utilisé pour apprendre à faire du vélo. Ils se trouvent généralement sur les côtés des vélos pour enfants et sont conçus pour aider les débutants à développer un sens de l'équilibre et à apprendre la bonne position de conduite.

L'utilisation de roues d'entraînement peut aider les débutants à maîtriser plus rapidement les techniques de conduite à vélo tout en améliorant la sécurité et l'efficacité pendant le processus d'apprentissage. Cependant, il est important de retirer les roues d'entraînement en temps opportun pour éviter de devenir trop dépendant d'elles, ce qui peut rendre difficile l'adaptation aux situations de conduite réelles.

Apprendre à équilibrer

Une fois que vous avez compris la stabilité d'un vélo électrique et appris à vous équilibrer, la glisse est l'un des avantages de faire du vélo électrique. Lorsque les gens commencent à pédaler, l'option d'accélérateur peut les aider à se concentrer sur le maintien de l'équilibre. Il est important d'éviter de regarder vos pieds lorsque vous roulez, car cela peut perturber votre équilibre.

Changement de vitesse pas à pas

Conduire un vélo électrique pour adulte est une expérience unique en raison des vitesses plus élevées impliquées. C'est une bonne idée de commencer dans des zones plates et ouvertes. Étant donné que les vélos électriques sont plus lourds, changer de vitesse devient plus difficile lorsqu'ils ne sont pas en mouvement. Si possible, soulevez l'arrière du vélo et faites tourner les pédales plusieurs fois tout en passant à une vitesse inférieure. Au départ, ne vous fiez pas au support du moteur. Laissez le vélo rouler et prendre de l'élan, puis, une fois que vous vous sentez stable et à l'aise, activez le mode d'assistance.

Apprendre à changer de vitesse

Le changement de vitesse peut être effectué en faisant glisser ou en cliquant sur le levier de vitesses sur le guidon. Cela déplacera la chaîne vers un nouveau rapport de vitesse (ou ajustera la puissance de sortie dans le cas d'un vélo électrique). La rétrogradation correspond au passage à un rapport inférieur, tandis que la montée des rapports correspond au passage à un rapport supérieur.

Apprendre à utiliser les freins

Entraînez-vous à utiliser les freins à main et comprenez la pression nécessaire pour ralentir ou arrêter le vélo. Pendant la conduite, entraînez-vous à freiner progressivement pour apprendre à réduire la vitesse, puis essayez de vous arrêter en douceur et de manière contrôlée sans être brusque ou trop brusque. Une bonne pratique consiste à vous entraîner à vous arrêter tous les 15 à 20 pieds jusqu'à ce que vous puissiez le faire correctement.

Prendre des mesures de sécurité

Bien que personne ne veuille que des accidents se produisent, la probabilité d'accidents est généralement plus élevée pour les débutants. Par conséquent, il est conseillé aux débutants d'être plus prudents et de porter des casques et des genouillères pour une protection supplémentaire.

Choisir le bon vélo électrique et commencer à rouler

Apprendre à faire du vélo électrique n'est pas une tâche difficile pour la plupart des adultes. Une fois que les gens ont maîtrisé les techniques mentionnées ci-dessus, ils sont prêts à commencer à rouler sérieusement. Bien sûr, un vélo électrique à gros pneus adapté est essentiel. Le vélo électrique pliant HiPEAK BONA convient à tous les débutants. Son assistance au pédalage à 7 niveaux permet aux débutants d'ajuster le niveau d'assistance en fonction de leur niveau de compétence, les aidant à progresser plus rapidement. De plus, HiPEAK BONA offre actuellement une remise allant jusqu'à 350 $ pour chaque cycliste. Il est temps de rejoindre plus de gens pour profiter du plaisir et des avantages des vélos électriques à gros pneus !

À propos de HIPEAKBIKE

Nous sommes une entreprise de vélos électriques qui produit des vélos électriques et des accessoires de plein air innovants, performants, précieux et abordables. Notre mission est de mettre les gens en contact avec les motards et les amateurs de plein air brillent dans leurs communautés.